АСИНТЕХ

механизация и автоматизация выгрузки сыпучих грузов

ООО "АСИНТЕХ" - российская инжиниринговая компания, специализирующаяся на разработке и производстве специализированного оборудования для механизированной выгрузки сыпучих грузов из железнодорожных полувагонов. Мы создаем технологичные решения, которые позволяют предприятиям угольной, горнорудной и металлургической промышленности, а также грузовым терминалам и ТЭЦ значительно повысить эффективность разгрузочных работ, исключить ручной труд в опасных зонах и сократить эксплуатационные расходы.

Компаниям, связанным с организацией перевозки сыпучих грузов железнодорожным транспортом (руда, уголь, щебень), зачастую приходится работать в следующих условиях:

Высокий уровень ручного труда при выгрузке вагонов

- открытие/закрытие люков и зачистка полувагонов выполняется вручную рабочими; - травматизм на этом этапе остается одним из самых высоких среди погрузочно-разгрузочных работ.

Низкая производительность и простои вагонов

- каждый этап требует времени и перестановки техники, что увеличивает простой вагонов под грузовыми операциями.

Потеря груза и экологические проблемы

- при гравитационной разгрузке неизбежны потери груза (пыление, просыпи), а также значительные остатки в кузове после выгрузки, особенно при влажных или смерзшихся материалах. Это прямые экономические потери и загрязнение окружающей среды.

Сложность при выгрузке смерзшихся и слежавшихся грузов

- в зимний период проблема усугубляется: груз смерзается и не высыпается самостоятельно; - применяемые методы либо опасны, либо энергозатратны, либо повреждают вагоны; - специализированного оборудования для эффективного и безопасного рыхления непосредственно в процессе разгрузки недостаточно.

Несоответствие технологии выгрузки современному парку вагонов

- растущая доля инновационных полувагонов (с повышенной грузоподъемностью до 75,5 т и нагрузкой 25 тс) требует иного подхода к разгрузке: более бережного, с контролируемым вибровоздействием, исключающим повреждение кузова. Существующее оборудование часто не рассчитано на работу с такими вагонами.

Отсутствие комплексных решений

- на рынке отсутствуют серийные устройства, которые в едином цикле (без перестановки состава и смены оборудования) выполняли бы открытие люков, выгрузку, очистку и закрытие люков. Каждая задача решается отдельной машиной или вручную, что удорожает и замедляет процесс.

наши технологии представляют собой комплексные решения, объединяющее все операции разгрузки сыпучих грузов из полувагонов в единый цикл

работа комплексов построена на интеграции трех ключевых процессов: механизированное открытие и закрытие люков полувагона с помощью люкоподъемников из защищенных кабин; вибровоздействие на смерзшийся груз с одновременной выгрузкой; финишная очистка кузова от остатков груза сменным очистным модулем.

Товары

Новинка
Мобильный универсальный комплекс для выгрузки сыпучих грузов на повышенном пути
представляет собой портальное устройство, перемещающееся вдоль полувагонов по крановому пути, смонтированному в верхней части повышенного пути
МУК-1

МУК-2

Портальная система состоит из: · самоходного портала, перемещающегося по подкрановым путям либо колесном ходу вдоль состава; · двух выгрузочных модулей с приёмными бункерами и наклонными транспортерами, подводимыми гидроцилиндрами под люки вагона; · механизмов удерживания и управляемого открытия/закрытия люков; · подвижной платформы на верхних балках портала с гидравлическим манипулятором (типа «мини-экскаватор») и кабиной оператора.